Судомеханический тренажер

Тренажер ERS 5000 TechSim разработанный компанией TRANSAS в соответствии с требованиями международных и национальных стандартов и правил (в том числе ПДНВ, SOLAS, модельных курсов IMO), а также имеет сертификаты ведущих классификационных обществ и обеспечивает эффективную подготовку и оценку компетентности персонала в сфере индустрии водного транспорта. Тренажер предлагает различные уровни обучения: от стадии ознакомления с оборудованием, отработки стандартных режимов эксплуатации и несения вахты до уровня углубленной подготовки, поиска и устранения неисправностей и управления ресурсами экипажа. Рабочие возможности позволяют проводить обучение на различных моделях, являющихся точными и подробными копиями современных судов. В программном комплексе представлены 4 типа судов:

1. Танкер-продуктовоз  
   Дизель малооборотный, двухтактный MAN B&W 6S50MC-C, винт фиксированного шага (ВФШ)  
2. Круизный лайнер с дизель-электрической двигательной установкой типа Azipod
   2 винторулевые колонки компании ABB типа AZIPOD 17,6 МВт
3. Паром типа Ro-Pax  
   2 дизеля MAN B&W 8L32/40, 2 винта регулируемого шага (ВРШ)
4. Танкер LCC (типа AFRAMAX)  
   Дизель малооборотный, двухтактный MAN B&W 6S60MC-C, винт фиксированного шага (ВФШ)

На тренажерном комплексе ERS 5000 TechSim проводится отработка навыков и оценка компетентности членов команды машинного отделения. Целями обучения являются:

1. ознакомление с системами машинного отделения и их элементами − механизмами и оборудованием;
2. изучение и анализ схем судовых систем;
3. контроль и управление работой систем, механизмов и оборудования;
4. обучение принципам работы систем управления, автоматизации и аварийно-предупредительной сигнализации;
5. контроль вредных выбросов, способы оптимизации вредных выбросов и экономии топлива;
6. управление судовой электростанцией, балансом мощностей;
7. эксплуатация и несение вахты в штатном и аварийном режимах работы, поиск и устранение неисправностей;
8. управление ресурсами экипажа.

Судомеханический тренажер включает 16 полностью оборудованных рабочих мест и возможностью самостоятельного обучения и отработки практических навыков организации машинной вахты. На каждом рабочем месте моделируются следующие системы и эффекты:

1. пропульсивные установки судов с дизельными двигателями, электрическими двигателями, паровой или газовой турбинами в качестве приводов винтов фиксированного или регулируемого шага;
2. судовые электростанции различных конфигураций и используемых напряжений;
3. вспомогательные системы, оборудование и механизмы;
4. контроль и управление с локальных постов управления в машинном отделении (МО);
5. контроль и управления с Центрального поста управления (ЦПУ);
6. контроль и управление с ходового мостика;
7. имитация шумов и звуков МО;
8. системы аварийно-предупредительной сигнализации, включая устройства светозвуковой сигнализации;
9. трехмерная визуализация помещений и отсеков МО;
10. совместная работа с соответствующими моделями навигационного тренажера.

Тренажерный комплекс наделен рабочим местом инструктора, с которого производится контроль за работой обучаемых, задание неисправностей узлов и механизмов, моделирование различных рабочих ситуаций, направленных на принятие мер по обеспечению устойчивой работы виртуального судна.

Система e - Tutor 5000, включенная в состав тренажера, позволяет производить регистрацию обучаемых, бальную оценку их компетентности и запись их практических работ с последующим мониторингом при помощи визуального воспроизведения действий на проекционном устройстве.

Контактная информация 

email:   Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.